為有效紓解三鶯地區交通壅塞,結合桃園都會區捷運路網規劃,擴大臺北都會區捷運系統服務範疇,計畫自捷運土城線延伸之頂埔站起,沿土城中央路、三峽介壽路三段、由三榮駕訓班附近向西穿過農地至國立教育研究院旁,進入臺北大學特定區後,跨越北二高及大漢溪,至鶯歌再沿鶯歌溪側向北,轉中山路後沿鶯桃路至福德一路,全長共14.29公里,共12站(皆為高架),並保留延伸桃園段路線。
三鶯線可行性研究業於101年9月3日獲行政院核定,綜合規劃報告於104年6月2日奉行政院核定,刻正辦理基本設計及專案管理作業。
三鶯線捷運系統計畫整體系統獨立驗證與認證委託技術服務案已於104年6月17日決標。
三鶯線捷運系統計畫基本設計審議,業經行政院公共工程委員會104年10月23日審核通過。
三鶯線捷運系統計畫監造案已於105年2月15日決標。
三鶯線捷運系統計畫先期工程已於105年2月16日完成初驗及複驗。
三鶯線捷運系統計畫統包工程已於105年5月16日決標,105年7月21日開工。
有關三鶯線修正計畫,行政院已於112年10月11日同意。
首列車於112年8月11日進場,且第2輛列車已抵達機廠,後續將陸續運抵機廠。
全線合龍作業於112年12月23日完成。
三鶯線7處捷運開發基地:
(一)已徵得投資人(5處):媽祖田站、三峽站1號出入口、三峽站2號出入口、臺北大學站及永吉公園站。
(二)檢討開發財務評估(2處):龍埔站暨機廠、鶯桃福德站。
捷運三鶯線7處捷運開發案預計可於沿線引入1.3萬人口,本府取得之開發效益可挹注捷運建設自償性經費121億元。
本府104年已編列三鶯線設計及工程之經費,105年10月18日龍埔路段正式施工,未來三鶯線全線完工通車後,除可透過捷運建設提升三峽、鶯歌地區聯外交通之可及性,亦可加速地區產業及觀光之發展。
目前施工情形如下:
機廠及變電站各項工程:
(1)BSS1:內部隔間及裝修作業、水環收尾工項。
(2)BSS2:護籠爬梯、平台施作、百葉安裝及雨水管施作。
(3)進出機廠段:號誌系統水泥基座施作。
(4)行政中心:室內泥作、門扇、輕隔間批土、2~8樓金屬牆板骨架等裝修工項及6樓影音設備安裝。
(5)扇形區:DC750V電纜佈設完成。
(6)主維修廠:外牆收編、水環佈纜、通訊導線管安裝、TK104~105車輛測試整備。。
(7)駐車廠:門框門扇安裝、通訊導線管安裝。
截至113年10月計畫進度79.29%。
三峽國慶路P06-01軌道導電軌施作
三峽龍埔路進出廠線隔音版吊裝作業
三峽龍埔路機廠主維修廠電聯車整備作業
工程管理科 -汪先生 , 聯絡電話:(02)22852086分機1940
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